现有的儿童脚蹬车，大致分为两种类型，一种是两轮链条式，脚踏在中间，通过链条传动带动后轮转动前进；另一种是三轮无链式，脚踏在前轮，通过脚踏的圆周运动直接传动，带动车子前进。
现有的儿童手动车，如中国专利CN87201530“跳跃式童车”，采用了曲柄摇杆结构原理设计了用手操作，身体随着小车的跳跃行驶而上、下起伏的结构形式。又如中国专利CN88211356“多能摇摇车”，作为手摇三轮车用时，骑车人双手一拉一放地重复摇动丁字形摇把，通过链条带动转动机构的棘轮并带动与棘轮固定在同一轮轴上的车轮前进，同时骑车人用双脚的左右伸缩控制导轮转动来操纵车的运动方向。
以上所述的儿童车，无论是脚踏式还是手动式，基本上都是链条传动式结构，由于车身重心高、体积大而安全性能差，又因脚踏或摇动费力，不太适合于年幼的儿童娱乐使用。
本实用新型的目的是为不同年龄组的儿童提供一种既安全又省力的手动车辆，只需将车把左右摆动就可行走，可作为玩具或代步的工具，还可作为溜冰车用。在玩耍时训练保持身体平衡的能力，同时达到锻炼身体、提高手脑配合等反应能力。
本实用新型的摇摇车，由供乘坐的车身本体、控制车左右摇摆着前进及转向的车架和使车前进的内部装有轴承的两对前后轮组成。车身本体是一个座垫，两个后轮直接安装在座垫的后下方。车架呈T形，由车把本体与前支架连接杆的一端固定连接成整体。前支架连接杆的另一端下方通过定位前轴固定两个同轴的前轮。有车把定位中轴将座垫与T型车架连接在一起，中轴上也套有轴承。车把本体上套有两个垫脚套，两端套有车把套。坐车人坐在座垫上，两脚踏在车把本体上的垫脚套上，双手握住车把套，左右摆动车把本体。T形车架的左右摆动，使两个起主动及导向作用的前轮随之分体转动，带动后轮转动，摇摇车左右摆动着前进，步进距离逐渐加大。
图1.摇摇车的外观立体示意图附图2.摇摇车的总体平面结构示意图附图3.摇摇车的后轮平面结构示意图附图4.摇摇车的前轮平面结构示意图附图5.摇摇车的立体总装配示意图附图6.摇摇车的使用示意图参见附
图1，车身本体即座垫1前方有孔，后下方固定有后轮21(还有一后轮，图中未画出)。套有垫脚套11、两端套有车把套9的车把本体12焊接在前支架连接杆10的前端成T形支架。前支架连接杆10的后方有水平方向的轴孔，前轮定位轴7穿过该水平轴孔使两个前导向主动轮8和18同轴并与车架连成一体，17为固定螺母。前支架连接杆10的后方还有垂直方向的轴孔，有车把定位中轴(图中未标出)穿过车身本体1前方的孔和前支架连接杆10上的垂直轴孔，使车身本体1与T形车架连接，图中22为支承在车身本体1与车架间的支承管。车身本体1前方孔内的车把定位中轴上还套有轴承，使车架可灵活地左右摆动。
坐车人坐在车身本体1上，两脚踏在垫脚套11上，双手握住车把套9，手脚同时用力使车架左、右偏转，前轮以车身与车架的连接点为轴，并以所偏转方向的一个前轮为支点开始转动，两个前轮虽然以同一个轴7固定，但它们总是分体运动的，向着所偏转方向的外前轮总比内前轮的滚动速度快，两个前轮具有互不相干的滚动速度并有自动差速的作用。由于后轮与车身连在一起，从而带动后轮转动，但前后轮的运动轨迹不同，前轮的运动轨迹曲率大于后轮的运动轨迹曲率。
附图2突出说明了车把定位中轴13与车身本体1及由前支架连接杆10、套有垫脚套11和车把套9的车把本体12组成的T形车架的连接关系。车身本体1前方的孔25，两头固定有定位套轴承4和6，轴承4、6的作用在于定位并使T形车架左右摆动灵活。图中23为支套，固定在前支架连接杆10的底部，22为支承管，支承车身1并使车身1与车架的前支架连接杆10间保持一定距离。2为固定螺母，3、5为垫片，7为前轮定位轴，18为前轮，21为后轮，24为后轮轴。
实施时，前支架连接杆10的上平面与水平面间保持10°左右的角，即如图中车把定位中轴13的轴线°左右的角，以保证车把与脚踏的高度。
附图3示出了摇摇车后轮的平面结构，两个后轮不共轴，通过各自的后轮轴24固定在两个支架20上，德赢体育官网登录并通过两头的支架20将后轮21固定在车身座垫下。后轮21内部装有轴承26，一个支架20与后轮21间的后轮轴24上套有短间套28、垫片29，另一个支架20与后轮间的后轮轴24上套有长间套27、垫片29，30为固定用螺母。
附图4示出了摇摇车前轮的平面结构。两个内部装有轴承31和小垫片32的前轮8和18，固定在前轮定位轴7上，两轮间的定位轴上套有垫套35、车架套管15和大垫片16，车架套管15穿过
附图5为摇摇车的立体装配示意图，套有车把套9、垫脚套11的车把本体12焊接在前支架连接杆10的前端成T形车架。前支架连接杆10的后方开有水平方向的轴孔33，前轮定位轴7穿过内部装有轴承的前轮8、大垫片16、套在轴孔内的车架套管15、大垫片16、内部装有轴承的前轮18后用螺母17固定。
车身本体即坐垫1的前端开有孔25，前支架连接杆10的后方还开有垂直方向的孔34，孔内固定有支承管22。车把定位中轴13穿过垫片14、车架上轴孔34内的支承管22和位于座垫1上孔25内的垫片5，定位套轴承6和4、垫片3后用螺母2固定。后轮21通过支架20上的孔用自攻螺钉19固定在车身本体1的后下方，27为图3中的长间套，28为图3中的短间套。
附图6中，当坐车人坐在车上时，身体的重心降低，由于两前轮的间距小于两后轮的间距，形成较大的梯形支承面，使摇摇车几乎没有前后翻倒的可能性。当拐弯或遇到特殊路面的情况时，摇摇车可能会翅起，但由于重心低，支承面积大也会自动回位，因而摇摇车左右翻倒的可能性也很小，省力、安全、娱乐性强是本实用新型的优点。
权利要求1.一种摇摇车，包括供坐车人坐的车身本体、控制车前进及转向的车架和使车前进的内部装有轴承的前后轮，其特征在于1)、所述的车身本体是一个座垫；2)、所述的控制车前进及转向的车架呈T形，由车把本体与前支架连接杆一端固定连接成一体；3)、所述的控制车前进及转向的车架与车身本体前端通过车把定位中轴连接在一起；4)、所述的内部装有轴承的前轮通过定位前轴固定安装在车架上；5)、所述的内部装有轴承的后轮通过后轮轴直接固定在车身本体上。
3.根据权利要求1所述的一种摇摇车，其特征在于所述的T形支架前支架连接杆的另一端开有水平方向的轴孔和垂直方向的轴孔。
4.根据权利要求1或3所述的一种摇摇车，其特征在于所述的车把定位中轴穿过前支架连接杆上垂直方向的轴孔。
5.根据权利要求1或3所述的一种摇摇车，其特征在于所述的定位前轴穿过前支架连接杆上水平方向的轴孔。
6.根据权利要求1所述的一种摇摇车，其特征在于所述车把定位中轴轴线与T形车架前支架连接杆的上平面间有小于90°的夹角。
专利摘要本实用新型涉及一种儿童摇摇车，是一种不同年龄组的儿童均可使用的只要左右摆动车把就可行走的安全、省力的手动车。由座垫、T型车架和两对前后轮组成。后轮通过后轮轴直接安装在座垫下方，前轮通过定位前轴固定在T型车架末端下方，T型车架的末端还通过车把定位中轴与座垫相连，坐车人坐在座垫上，两脚踏在T型车架的垫脚套上，双手握住车把套，左右摆动车把，摇摇车即左右摆动着前进。可作玩具、代步工具和溜冰车用。